近年来，青岛大力布局汽车产业，从不足百亿产值，到跻身千亿级支柱产业，青岛汽车产业在全国产业版图中赢得一席之地，汽车也成为青岛的支柱产业之一。

1，青岛汽车产业链全面扩展，政策扶持凸显优势

目前青岛市拥有已获得资质的整车生产企业8家，建成整车产能130.2万辆，改装车生产企业32家，汽车产业规上企业超300家。已形成以一汽解放青岛汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司、奇瑞汽车股份有限公司青岛分公司等整车企业为龙头，以青特集团、一汽富奥国轩电池等零部件企业为配套的完善产业链。

①青岛整车产量持续攀升

奇瑞青岛基地、解放青汽公司、北京汽车制造厂火力全开，整车制造产量持续攀升。

②汽车供应链日益完备

在汽车产业供应链上，一汽锻造项目、立博汽车产业园加速建设；不久前，即墨区8个汽车产业项目集中开工。车企之外，双星轮胎、泰德轴承、特来电、海汇德充电桩等配套企业、基础设施企业提供强力支撑；国轩高科、青岛汉缆、青特集团等一众专用车、锂离子/氢燃料电池、隔膜等骨干企业高速成长。

③新能源产业飞速扩张

青岛提出到2025年，新能源整车产量达到40万辆，整车出口达到18万辆左右，车企海外营业收入超过360亿元等一系列目标。并发布《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025年）》提供支撑。

生产端，锂电池材料、电控电机等环节加速布局，即墨、莱西等地新能源汽车产业蔚然成势。市场端，《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出，每年举办超10场新能源汽车促销活动，加速本地市场扩容。

2，聚焦商用车+出口，外贸优势明显

青岛作为环渤海地区核心引擎城市、科技领先产业的聚集地、山东省第一经济强市，与韩国、日本隔海相望，是中国与东北亚地区经济交流的重要门户，更是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。2023年青岛对日本进出口657.9亿，对韩国进出口1684.6亿元。汽车及零部件作为重要的进出口商品类别之一，外贸优势明显。

依托青岛汽车产业强大的供应链和市场优势，2025青岛汽车供应链博览会于2025年7月18-20日在青岛国际博览中心盛大举行。汇聚行业优势资源，为参展企业打造一个展示新技术、寻找新客户、了解市场趋势的窗口。

凝聚行业资源  全产业链覆盖

2025国际汽配展规划标准展位3000个，展览面积60000㎡。展出范围覆盖汽车生产、保养、维修、智能化等全链路，包含汽车零部件、汽车电子、汽车用品及改装、新能源组件、智能联网及汽车轻量化等汽车供应全产业链，呈现汽车全产业链创新及转型升级方面的显著成果。

展会充分凝聚行业及社会各方丰富的资源，通过产品展示、论坛及研讨会，实现专业观众与参展商零距离对接洽谈合作。5+场论坛、10+热点专题，从汽车供应链创新发展、智能驾驶、智能制造、出海等多角度展开研讨，促进国内外汽车产业的交流与合作，为汽车产业的未来发展注入新的活力与动力。

强力社团合作  打通出海新链路

2025国际汽配展充分发挥青岛的供应链和外贸优势，立足北方，辐射全国，汇通亚太，依托强大的资源聚合力和媒体宣传效应，为各地汽车产业供应商拓展中国及亚洲市场提供绝佳平台。

主办方青岛金诺国际会展有限公司与日本、韩国经贸团，马来西亚经贸团，俄罗斯经贸团，以及东盟经贸团等十几个国家的汽配贸易采购团跨区域合作；吸引来自全国各地18个省市的专业采购团100余家；为参展企业搭建与专业买家沟通、洽谈的贸易桥梁。

数据中心呼叫团队运营100万+海内外用户数据，专业观众邀约团队50多人，全国地推小组20个。实现多维度、精细化统计分析，精准邀约买家，为企业打通汽配产品出海新渠道。